聚四氟乙烯车削膜用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料
1. 特性
聚四氟乙烯车削膜具有优良的介电性能,不老化,好的耐化学腐蚀性能及广阔的使用强度范围。分为定向薄膜、半定向薄膜、不定向薄膜。
2. 规格
项目 |
厚度 |
厚度公差 |
厚度 |
宽度公差 |
长度 |
定向 |
0.015,0.030 |
±10% |
30-90 |
±0.3 |
≥50 |
0.020,0.035 |
|||||
0.025,0.040 |
|||||
半定向 |
0.030,0.035 |
±10% |
60-90 |
±0.3 |
≥100 |
0.05-0.10 |
|||||
不定向 |
0.020,0.025 |
±10% |
60-90 |
±2.0 |
≥50 |
0.030,0.035 |
|||||
0.040-0.10 |
3. 技术指标
项目 |
单位 |
定向膜 |
半定向膜 |
不定向膜 |
拉伸强度 |
MPa |
≥30 |
≥20 |
≥10 |
断裂伸长度 |
% |
≥30 |
≥60 |
≥100 |
1MHz介质损耗角正切值 |
|
2.5×10-4 |
—— |
—— |
1MHz介电常数 |
|
平均值1.8-2.2 |
— |
—— |
直流 穿电压强度 |
KV/M |
平均值200 |
平均值60 |
平均值30 |
(常温) |
低值40 |
低值6 |
4. 用途
用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、导线绝缘、电气仪表绝缘等。